Спортивный Audi Sportback стильно и современно выглядит, им приятно управлять, и он разумно сочетает пассажирское и грузовое пространство по сравнению с базовым вариантом. Даже с максимальными по диаметру колесами в этой версии (за отдельную плату) и относительно тонкими всесезонными шинами Q5 Sportback по-прежнему рассчитан на комфортную, но агрессивную езду.
Настройка подвески более жесткая — это сделано производителем специально, чтобы Sportback казался более хищным. При этом авто более комфортабельно, чем конкурентоспособные модели других брендов. Рулевое управление характеризуется легкостью и достаточно продумано, чтобы можно было лавировать на поворотах, не выполняя лишней работы.
Отличительной чертой кроссовера является его наклонная задняя часть, которая переходит в рестайлинговый бампер с дополнительными хромированными деталями.
Q5 Sportback оснащен 10,1-дюймовым центральным сенсорным экраном и стандартным набором кнопок, расположенных ниже. Хотя Sportback немного проигрывает по высоте традиционной модели (95,25 см вместо 99,82 см), во втором ряду пассажиры будут чувствовать себя комфортно.
-
7.3
-
5
204 лс @ 4475-6000 об./мин.
223
Полный
-
-
7.3
-
5
204 лс @ 4475-6000 об./мин.
223
Полный
-
-
7.3
-
5
204 лс @ 4475-6000 об./мин.
223
Полный
-
